Voyager en train avec son vélo, demandez le guide 2025 !

Nos amis de « CyclotransEurope » viennent de publier la quatorzième édition de leur guide pratique qui intègre les nouveautés apparues cette année.

L’offre internationale est toujours aussi catastrophique, aucun train à longue distance, TGV et train de nuit, ne permet d’embarquer son vélo.
Cette carence des exploitants ferroviaires et des autorités politiques a pour conséquence d’empêcher les voyages à vélo à travers l’Europe ou de renvoyer les cyclistes vers l’avion ou la voiture avec tous les effets néfastes pour le climat et les milieux naturels. Les frontières sont devenues étanches pour les cyclistes qui voyagent en train.

Pour les aider à trouver des solutions, l’association a renforcé l’information sur les trajets transfrontaliers.
Traverser les frontières, même parfois sur quelques kilomètres, offre des correspondances à longue distance :

• A Offenbourg, c’est toute l’Allemagne du nord et de l’est qui est à portée de train, de jour et de nuit.
• Idem à Bâle ou à Genève vers l’Autriche ou l’Italie.
• A Charleroi, Anvers et Namur vers les Pays-Bas, l’Allemagne et au delà.

A lire dans le guide qui est à télécharger sur le site de CycloTransEurope :